赵长江称，在这两万多位“准车主”之中，增换购用户比例高达 68%，而在这些用户中，超过 55% 的用户都拥有 BBA 车型，还有将近 35% 的用户以往拥有比亚迪品牌 / 腾势品牌车型。另外，还有超过 30% 的用户是腾势品牌首款中高端 MPV 腾势 D9 的车主。

IT之家此前报道，腾势 N7 定位为“智能豪华猎跑 SUV”，将于 7 月 3 日正式上市，首批量产车已在 6 月 20 日正式下线。该车是一款 5 座中型 SUV，外观设计上融合了猎装车、轿跑、SUV 三者的形态，基于 INCEPTION 概念车打造而来。

腾势 N7 长宽高分别为 4860/1935/1602 毫米，轴距为 2940 毫米，最高车速180 km / h，全系标配帝瓦雷音响系统、云辇-A 智能空气车身控制系统、大功率双枪快充，可选装激光雷达。